榮威ei6的三種模式詳細講解:
1.經(jīng)濟模式:降低功耗會明顯降低油門踏板中前部的動力輸出。即使踩在中段,加速感也不明顯,但在后段會更主動加速;
2.標準模型:比經(jīng)濟模型更積極,但不急躁。即使車輛靜止時油門踏板踩在中段,能耗表的指針也不會直接放在更高的位置,而是會有一個勻速上升的過程;
3.運動方式:加速的感覺會有點急躁。即使只是在初始階段踩下油門踏板,能耗指標也會主動向上擺動,并伴隨著明顯的加速。當(dāng)然,這只是在低速或靜止狀態(tài)下。
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