自動擋的車也有離合器。它們是自動離合器，不需要操作，沒有離合器踏板。自動擋汽車的離合器在變速箱里，有幾個離合器，由變速箱的電控系統(tǒng)控制。它沒有離合器踏板。 手動換擋和自動換擋最大的區(qū)別是手動換擋需要腳配合，而自動換擋根本不需要踩離合器；自動變速器分為普通自動變速器、手自一體變速器和CVT無級變速器。最近，DSG雙離合出現(xiàn)了。 正確的換擋方法：P檔點著火后，先踩剎車，再將換擋桿推入目標檔位。不踩剎車檔，變速桿就推不動，因為變速箱裝有安全鎖止機構。 離合器就像發(fā)動機和變速器之間的橋梁，它的作用是阻斷和連接動力的傳遞。踩下離合器踏板，連接發(fā)動機和變速器友誼的橋梁被切斷，動力無法傳遞給變速器。這時候發(fā)動機完全沒有負載，因為不需要帶動變速器里的齒輪轉動，電池的用電量也不會很大。因此，汽車很容易啟動。 離合器抬起后，發(fā)動機動力會傳遞給變速器。這時，發(fā)動機和變速器開始協(xié)同工作。自動擋雖然沒有離合器踏板，但不代表沒有離合器。有擋自動變速器不僅有離合器，而且很多。每個檔位都有一組離合器。正是這些離合器片隨著車速、轉速、油門踏板位置的變化不斷分離或結合，從而達到自動變速的目的。