座椅頭枕的主要作用是在發(fā)生追尾等安全事故時(shí)，防止車(chē)前乘客頸椎因慣性受傷。當(dāng)汽車(chē)發(fā)生追尾事故時(shí)，乘客的頭部會(huì)瞬間向后擺動(dòng)，沒(méi)有頭枕，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的揮鞭傷。如果有頭枕，可以有效緩解事故帶來(lái)的巨大沖擊，防止頭部過(guò)度傾斜造成的頸部傷害。 座椅頭枕分為固定式和移動(dòng)式。高靠背座椅，頭枕和靠背是一體的，頭枕不能拆卸。主要用在公交車(chē)上，比如公交車(chē)。低靠背座椅的頭枕可以調(diào)節(jié)，也可以固定，可調(diào)節(jié)的可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，也可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，用來(lái)調(diào)節(jié)頭枕的高度和前后角度。在低靠背座椅中，頭枕可以與靠背分離。頭枕是一個(gè)單獨(dú)的物體，以單栓或雙栓的形式插入靠背的插座中，固定在靠背上。多用于乘用車(chē)，比如轎車(chē)。目前乘用車(chē)的座椅頭枕基本都是可調(diào)的。調(diào)節(jié)頭枕可以使頭枕更加貼合乘客的頸部和背部。貼合性越好，安全性越高。 汽車(chē)頭枕作為一種安全裝置，在汽車(chē)上逐漸普及。汽車(chē)座椅頭枕已被列為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)輛車(chē)型的前后座都必須配備頭枕，汽車(chē)頭枕的材質(zhì)、強(qiáng)度、吸能、位置、大小都有嚴(yán)格的規(guī)定。