座位高會(huì)導(dǎo)致提前觀影。座椅升高后,每項(xiàng)操作應(yīng)提前一點(diǎn)進(jìn)行,而當(dāng)座椅降低時(shí),每項(xiàng)操作可延遲一點(diǎn)進(jìn)行。
根據(jù)“三點(diǎn)一線”的原理,即駕駛員眼睛所在的第三點(diǎn),汽車上的某個(gè)視線點(diǎn)和這兩條光線投射到地面上,當(dāng)座椅升高時(shí),可以看到車頭下方更多的盲點(diǎn)。當(dāng)駕駛員按下車上某一點(diǎn)追線時(shí),如果用原來(lái)的方法追線,其實(shí)車輛已經(jīng)開(kāi)得比較早了,所以提前打方向是合理的。反之,如果坐得太低,就按照原來(lái)的方法抓線。事實(shí)上,車輛還有很長(zhǎng)的路要到達(dá)邊線。這時(shí)候就需要延遲方向操作了。
如何正確調(diào)節(jié)座椅:
1.坐姿
首先,讓你的臀部盡量往后坐,這樣在坐墊和靠背之間推是合適的,這樣可以坐得更穩(wěn),避免晃動(dòng)。
2.腳
左腳踩離合器,右腳踩剎車,膝蓋微彎發(fā)力。在這種狀態(tài)下,調(diào)節(jié)座椅的前后位置。如果坐得太遠(yuǎn),膝蓋很容易推擠裝飾板,影響操作。
3.手
自然的搭在方向盤上,手腕剛好在方向盤上方,腰伸直。這時(shí)候你可以調(diào)整座椅靠背,讓它貼合腰部。一般背部角度接近90度或等于90度。
4.頭
調(diào)整座椅,使頭部距離汽車頂部至少一個(gè)拳頭。根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)座椅的高度。如果個(gè)子矮,可以用坐墊輔助。
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