汽車的額定功率是指汽車發(fā)動機(jī)所攜帶的必要部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的最大功率，也是汽車制造廠在理想狀態(tài)下測試的最大功率。 發(fā)動機(jī)的有效功率是指曲軸的凈輸出功率。對于發(fā)動機(jī)功率檢測，主要有兩種方法：穩(wěn)態(tài)功率測量和動態(tài)功率測量。對于穩(wěn)態(tài)測功機(jī)，也可稱為負(fù)荷測功機(jī)，是指當(dāng)發(fā)動機(jī)的油門開到了一定程度，轉(zhuǎn)速保持在一定水平時，參數(shù)必須保持恒定穩(wěn)定的狀態(tài)。測量發(fā)動機(jī)功能時，必須通過發(fā)動機(jī)的模擬負(fù)載來測量發(fā)動機(jī)的功率。 對于動態(tài)測功機(jī)來說，發(fā)動機(jī)的所有運(yùn)動部件都是圍繞曲軸中心線旋轉(zhuǎn)的，曲軸是一個相對簡單的回轉(zhuǎn)體。由于發(fā)動機(jī)沒有外負(fù)載，大油門在怠速或低速時會加速到一定的高轉(zhuǎn)速，所以發(fā)動機(jī)必須克服各種機(jī)械障礙。