汽車高壓包其實就是汽車的點火環(huán)，點火線圈簡單解釋為使火花塞產(chǎn)生火花，點燃氣缸內混合氣的部分。它實際上是一個變壓器，負責將車輛的低壓電流轉換成高壓電。一般情況下，每個氣缸都配有一套點火線圈和火花塞，點火線圈通常在10萬公里甚至更長時間更換一次。 點火線圈之所以能在車上把低壓電變成高壓電，是因為它的形式和普通變壓器一樣，初級線圈和次級線圈的匝數(shù)比大。但是，點火線圈的工作方式與普通變壓器不同。普通變壓器是連續(xù)工作的，而點火線圈是間歇工作的。它根據(jù)發(fā)動機轉速的不同，以不同的頻率反復儲存和釋放能量。初級線圈通電時，隨著電流的增大，周圍產(chǎn)生強磁場，鐵芯儲存磁場能量；當開關裝置斷開初級線圈的電路時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈感應出高壓。初級線圈的磁場消失越快，電流斷開瞬間的電流越大，兩個線圈的匝數(shù)比越大，次級線圈感應的電壓越高。正常的12V電壓通過變壓變成10000V的高壓，在缸內進行點火。用來點燃氣缸內的高壓可燃氣體(混合氣)，使發(fā)動機爆炸做功發(fā)電。說白了就是發(fā)動機做功點火產(chǎn)生高壓電的裝置。就像打火機的點火器一樣。