輕踩制動(dòng)踏板是指踩一次制動(dòng)踏板，然后松開(kāi)，再踩一次制動(dòng)踏板，以此類推。這種方法適用于路面摩擦系數(shù)低、涉水、爆胎的情況，可以間歇踩制動(dòng)踏板降低車(chē)速。 1.高速行駛時(shí)需要臨時(shí)小減速時(shí)； 2.過(guò)彎時(shí)； 3.跟在前面的車(chē)后面時(shí)，需要輕踩剎車(chē)踏板。 汽車(chē)制動(dòng)踏板操作分為慢速制動(dòng)(即預(yù)測(cè)制動(dòng))、緊急制動(dòng)、組合制動(dòng)和間歇制動(dòng)。一般情況下，在慢速制動(dòng)和緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)在車(chē)輪抱死并停止前將離合器踏板踩到底，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，并有助于再次變速。 能否合理把握剎車(chē)時(shí)機(jī)和力度，取決于駕駛員處理各種情況和控制車(chē)速的力度。一般情況下，踩剎車(chē)踏板可以分兩步走，而不是一步到位：先踩剎車(chē)踏板，踏板力度(也就是壓力的增加)根據(jù)需要決定。車(chē)速快時(shí)踏板力度要快而強(qiáng)，車(chē)速慢時(shí)要輕而穩(wěn)；然后根據(jù)各種情況進(jìn)行不同的加壓或減壓處理。高速踩剎車(chē)時(shí)，容易造成側(cè)滑。當(dāng)汽車(chē)發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放松制動(dòng)踏板，防止車(chē)輛跑偏和方向盤(pán)失控。