整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò) 價(jià)格優(yōu)勢(shì)很大駕乘性能也不錯(cuò)油耗不是很高 個(gè)別車(chē)輛出現(xiàn)故障也只是個(gè)例 ?？梢苑判氖褂谩?/div>

支持發(fā)貼?。?/div>

買(mǎi)了就不要糾結(jié)別人的言論了，其實(shí)新賽歐本來(lái)就是好車(chē)，銷(xiāo)量說(shuō)明一切，好好開(kāi)，仔細(xì)開(kāi)，用心保養(yǎng)，會(huì)給你驚喜的。

物有所值

放心開(kāi)自己的OO！別管別人說(shuō)什么

別人說(shuō)都是個(gè)人看法，還是要自己體會(huì)，好好開(kāi)，沒(méi)問(wèn)題的

賽歐整體感覺(jué)大氣動(dòng)感，配置實(shí)用，內(nèi)飾用料及做工有待進(jìn)一步提升，動(dòng)力表現(xiàn)一般，僅夠日常代步使用，不過(guò)燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)；操控性不強(qiáng)，小毛病多，安全性能還可以，擁有四門(mén)側(cè)面防撞鋼梁等，但“溫馨版”沒(méi)有ABS、EBD系統(tǒng)。最大優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感時(shí)尚，車(chē)身結(jié)實(shí)，擁有四門(mén)側(cè)面防撞鋼梁，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。 最大缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料及做工稍差，有待提升，1.2L車(chē)型動(dòng)力稍差，個(gè)別車(chē)型安全配置不太齊全。

新賽歐性?xún)r(jià)比還是可以的，合資車(chē)?yán)锩?，這個(gè)價(jià)位的車(chē)基本上就沒(méi)有，這個(gè)車(chē)就是靠走量的車(chē)，說(shuō)沒(méi)有小毛病是假的，任何車(chē)哪怕是幾百上千萬(wàn)的，也可能存在這樣那樣的問(wèn)題，只給朋友一個(gè)建議：自己覺(jué)得合適（喜歡、價(jià)格合適），提車(chē)就可以了。

作為一臺(tái)排量只有1.2L、售價(jià)還不足6萬(wàn)元的小車(chē)來(lái)說(shuō)，迅猛的加速感與穩(wěn)健的操控性自然不是它的賣(mài)點(diǎn)，而輕巧易、平淡實(shí)用用才是最重要的。這臺(tái)入門(mén)級(jí)的新賽歐搭載了1.2升S-TEC II發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在新技術(shù)上并無(wú)太多亮點(diǎn)，但此款發(fā)動(dòng)機(jī)已在市場(chǎng)中征戰(zhàn)多年，擁有較好的耐久性，同時(shí)在節(jié)油性方面的表現(xiàn)也十分出色。新賽歐的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)屬于不溫不火的類(lèi)型，盡管數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)很平庸，但當(dāng)實(shí)際駕駛時(shí)并沒(méi)有你想的那么糟糕，在中低扭力區(qū)域時(shí)，表現(xiàn)并不乏力，油門(mén)響應(yīng)也很直接，對(duì)于自重1噸左右的新賽歐來(lái)說(shuō)，還算的上是游刃有余。

新賽歐性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)，性能安全上都沒(méi)問(wèn)題，合資車(chē)的品質(zhì)還是有保障的，看看保有量和銷(xiāo)量就有答案了。優(yōu)惠在4000左右，供參考，如有幫助請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。