發(fā)動機溫度過高，儀表盤都會有提示。是一個類似于溫度計的圖標，叫做水溫指示燈。這個圖標亮起，說明冷卻液不足了，那發(fā)動機溫度自然就高了。有的車型在儀表盤上會有水溫表，正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數(shù)字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低，一端是字母“H”表示水溫過高。一般“H”端

大家所關注的“發(fā)動機溫度過高主要原因是什么?”下面我來為大家進行講解： 發(fā)動機溫度過高主要原因如下： 1、冷卻液不足，發(fā)動機工作時長時間的水循環(huán)會造成發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水； 2、水箱外表面臟或內部臟堵，水箱外表面臟或內部臟堵時，影響水箱散熱或冷卻液循環(huán)不好影響散熱； 3、節(jié)溫器損壞，節(jié)溫器損壞時若處于關閉狀態(tài)，則發(fā)動機內部冷卻液處于小循環(huán)，致使水箱內的冷卻液不能參與循環(huán)散熱，造成車輛在怠速或低速行駛時水溫偏高，車速越快水溫越高； 4、水泵損壞，水泵是冷卻液循環(huán)的動力源，若水泵損壞則冷卻液不能進行循環(huán)散熱，致使水溫高。