最大的變化則是將MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的造型改得更加動(dòng)感,尤其是示廓燈組件和霧燈的邊緣更具視覺(jué)沖擊力。MINIone和minicooper 上的黑色橫檔突出了車(chē)身寬度,而mi-nicooper s的外部進(jìn)氣口(選配鍍鉻框架)則能夠有效地引導(dǎo)冷空氣進(jìn)入制動(dòng)盤(pán),同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)外觀。新mini全系采用led技術(shù)的尾燈和動(dòng)態(tài)制動(dòng)信號(hào)燈。最快百公里加速僅7.2秒新mini家族的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列可提供眾多版本。2010年春季推出的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其輸出功率范圍全面提升,從minione的最大72千瓦/98馬力到minicooper 的最大88千瓦/120馬力,再到minicooper s的135千瓦/184馬力。尤其值得稱道的是:在minicooper s、minicooper s clubman和minicooper s cabrio 中,它將汽油直噴技術(shù)和雙渦管單渦輪增壓器結(jié)合起來(lái),使發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了其排量級(jí)別內(nèi)的最大效率。新minicooper s從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需7.2秒,綜合耗油量?jī)H為6.4升/100公里,二氧化碳排放量限制在149克/公里之內(nèi)。

mini這款車(chē)是MINI品牌的入門(mén)，而one又是動(dòng)力配置的最低款。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)很是一般。寶馬的做工和質(zhì)量是沒(méi)的說(shuō)。如果入手只是面子上交好，也有回頭率。其他方面一般，性價(jià)比不好。