綜合維修經(jīng)驗及車型特點,燒機油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點:1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標準不同步,使得發(fā)動機行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源;2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi),導致活塞環(huán)粘在一起,這樣導致活塞環(huán)無法完全密封, “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會堵塞回油孔,機油無法正?;亓鳎瑢е聶C油消耗量的增加;3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導致機油進入燃燒室。
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