剎車為什么會(huì)軟化
剎車軟化可能是由新?lián)Q制動(dòng)摩擦塊未磨合、頻繁制動(dòng)致溫度過(guò)高、車輛涉水、剎車油問(wèn)題、剎車油管進(jìn)氣、剎車片變薄等多種原因造成。新?lián)Q部件需磨合才能達(dá)到最佳狀態(tài);頻繁制動(dòng)會(huì)使部件過(guò)熱;車輛涉水或沾染污染物會(huì)影響剎車性能;剎車油進(jìn)水、含雜質(zhì)、長(zhǎng)期未換,或者剎車油管進(jìn)氣,都會(huì)影響制動(dòng)力傳輸;剎車片變薄也會(huì)導(dǎo)致剎車變軟。這些因素都可能致使剎車軟化。
當(dāng)新更換制動(dòng)摩擦塊與制動(dòng)盤(pán)未磨合好時(shí),二者之間的接觸和摩擦力尚未達(dá)到最佳狀態(tài),就像兩個(gè)剛剛合作的伙伴還不夠默契,多踩剎車進(jìn)行磨合后,性能便能恢復(fù)正常。
在高速、長(zhǎng)下坡路段頻繁制動(dòng),會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)溫度急劇升高。過(guò)高的溫度不僅會(huì)讓制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)生碳化層,還可能影響制動(dòng)材料的性能,就像過(guò)熱的機(jī)器零件會(huì)出現(xiàn)磨損和性能下降一樣。待溫度降下來(lái),磨掉碳化層,剎車性能就有望恢復(fù)。
車輛涉水后,或者制動(dòng)盤(pán)沾染污染物,水和污染物會(huì)在制動(dòng)盤(pán)和剎車片之間形成阻隔,破壞正常的摩擦力,影響剎車效果。這就如同在原本緊密貼合的物體間加了一層潤(rùn)滑劑,使得制動(dòng)過(guò)程變得不那么順暢。
剎車油作為制動(dòng)力傳輸?shù)年P(guān)鍵介質(zhì),一旦出現(xiàn)問(wèn)題,后果嚴(yán)重。剎車油具有親水性,加上部分車型剎車系統(tǒng)密封性問(wèn)題,水分容易進(jìn)入剎車油。此外,剎車油長(zhǎng)期不換,會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)和水分,影響制動(dòng)力的傳遞,就像管道堵塞影響水流一樣。
剎車油管進(jìn)氣同樣會(huì)影響剎車性能。氣體的存在會(huì)降低高壓下剎車油的強(qiáng)度,導(dǎo)致制動(dòng)力減弱。而剎車片變薄,意味著其有效摩擦面積減小,制動(dòng)力自然也會(huì)下降,這就好比工具磨損嚴(yán)重后,工作效率大打折扣。
總之,剎車軟化是多種因素共同作用的結(jié)果。為了確保行車安全,我們需要定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決可能導(dǎo)致剎車軟化的問(wèn)題。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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