是的，不過全新奧迪Q5L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）標配的是quattroultra四驅(qū)系統(tǒng)，這說白了就是適時四驅(qū)，缺少了托森中央限滑差速器，而是采用多片式離合中央差速器。眾所周知，多片離合器式中央差速器的特點就是反應速度快。而全新奧迪Q5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L則在此基礎上更進一步，全新奧迪Q5L根據(jù)智能算法，可以提前0.5秒判斷是否需要四輪驅(qū)動，并在0.2秒內(nèi)完成兩驅(qū)和四驅(qū)的切換，在駕駛者毫無覺察間完成操作。在面對復雜道路，比如山路，泥路，又能瞬間切換至四驅(qū)系統(tǒng)，而且這套系統(tǒng)的亮點是既可以保證動力的同時，還減輕了車身的重量，也更加省油，迎合節(jié)能環(huán)保的趨勢。