1、氣缸壓縮比是指活塞在氣缸中運動時，氣缸中出現(xiàn)的最大容積與最小容積之比，當(dāng)活塞處于最低點時，氣缸內(nèi)的氣體體積最大，當(dāng)活塞處于最低點時，氣缸內(nèi)的氣體體積最小；

2、進氣阻力大，空氣濾清器堵塞，氣門開度小，氣門配氣相位不對等會引起；

3、壓縮系統(tǒng)泄漏、進排氣門泄漏、氣缸墊泄漏、活塞環(huán)泄漏等；

4、由于各個部件磨損損壞、松動和零件錯位，使組成壓縮系統(tǒng)的零件出現(xiàn)不適當(dāng)?shù)拈g隙，不能起到密封作用，導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓縮過程泄漏，從而影響壓縮比值。