在汽油暫未氣化而呈濕濕的液體時(shí),是不易燃燒而發(fā)起引擎的。這時(shí)就要靠阻風(fēng)門(mén)的作用,防止一部分氣體進(jìn)到汽缸,以提升汽油/氣體的混合比,并提升引擎轉(zhuǎn)速比使引擎不會(huì)熄火。當(dāng)達(dá)到正常運(yùn)作溫度后,自動(dòng)阻風(fēng)門(mén)自然會(huì)因?yàn)闄C(jī)械的動(dòng)作而完全恢復(fù)狀態(tài)；而手動(dòng)阻風(fēng)門(mén)的車(chē)輛心須記住將阻風(fēng)門(mén)放回,不然因油/氣混合比過(guò)高,不僅浪費(fèi)汽油,馬力不夠,同時(shí)汽油燃燒不充分會(huì)冒黑煙。