拆兩顆螺絲和接口的卡環(huán)，拆下的空慮。扳手套住張緊輪，順時(shí)針轉(zhuǎn)，拆下舊皮帶。把輪鑿里面和周邊的砂灰清干凈。其它的輪子都套好皮帶，扳手繞過(guò)皮帶扳住張緊輪，另一端套上21的梅花扳手做加力桿，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)裝好皮帶，調(diào)整松緊度，擰好螺絲。汽車(chē)發(fā)電機(jī)皮帶是橡膠制作，風(fēng)干日曬不說(shuō)，損耗率是很高的。由于汽車(chē)上的皮帶絕大多數(shù)使用的都是橡膠材質(zhì)的，所以不可避免的在長(zhǎng)時(shí)間高溫工作中會(huì)逐漸磨損老化。所以一般而言，汽車(chē)上的皮帶更換時(shí)間廠家都是有規(guī)定的，在車(chē)輛的隨車(chē)維修保養(yǎng)手冊(cè)上都有介紹說(shuō)明。一般是6萬(wàn)公里或者兩年時(shí)間更換一次發(fā)電機(jī)皮帶。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶看起好像只是影響不發(fā)電，但是如果沒(méi)有電了，助力泵會(huì)失去作用，方向打不了了，這是很危險(xiǎn)的事情，所以同樣要重視的。