變速器的同步器是利用摩擦原理實現(xiàn)同步的。同步器在結(jié)構上可以保證待嚙合的嚙合套和嚙合齒輪的花鍵齒在達到同步之前不會接觸,可以避免齒間的沖擊和噪音。
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優(yōu)惠政策)同步器的工作原理是動力輸出端的擋位速度快于要換入該擋位的擋位速度,是解決換擋操作時發(fā)動機轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不一致的機械裝置。同步器損壞的癥狀如下:
1.汽車同步器損壞會導致?lián)Q擋困難,并伴有換擋沖擊的聲音;
2.在行駛過程中,出現(xiàn)換擋后的換擋。不采用正確的操作方法會導致同步器異常磨損、燒蝕和失效;
3.同步器損壞會導致?lián)Q檔失敗并發(fā)出噪音;是使用不當或齒輪磨損嚴重造成的。
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