有可能是節(jié)氣門積碳導(dǎo)致的。節(jié)氣門是用來控制進(jìn)氣量和噴油量進(jìn)入氣缸當(dāng)中的裝置，節(jié)氣門的清潔程度和開度都會影響到進(jìn)氣量，而進(jìn)氣量又會影響到噴油量。如果噴油量大的話，汽車怠速就會高，解決的方法也比較簡單，只要對汽車節(jié)氣門進(jìn)行清洗就可以了。很多人會以為汽車的噴油量是通過油門踏板來控制的，但是其實(shí)油門踏板控制的是節(jié)氣門的開度，節(jié)氣門的開度越大，進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣量就會增加，ecu感受到空氣量多了之后就會加大噴油，然后發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就會升高，汽車就會加速。節(jié)氣門使用久了就會積碳，積碳會影響到發(fā)動機(jī)的怠速穩(wěn)定性，也會影響到發(fā)動機(jī)進(jìn)氣，所以五菱榮光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）怠速高一般是因?yàn)楣?jié)氣門積碳了。