缸內直噴發(fā)動機的缺點有哪些
洋芋坨
2022-11-20 14:00:50
缸內直噴發(fā)動機的缺點有哪些
2個回答
-
我很平靜 2022-11-25 01:33:36
缸內直噴發(fā)動機的缺點有哪些？需要配備高壓噴油嘴，以提高油氣的霧化程度與混合效率；缸內直噴系統(tǒng)的發(fā)動機除了在材質上更加講究，最最重要的一點，缸內直噴需要穩(wěn)定品質的高標號燃油。 -
那隨便吧 2022-11-20 14:00:50
1.在低負荷工況下，會產(chǎn)生相當數(shù)量的NOx(氮氧化物)和高溫，所以對三元催化轉化器的要求會很高。2.缸內直噴技術對一些硬件設施也有很高的要求，比如需要配備高壓噴油器，提高油氣的霧化程度和混合效率；缸內直噴系統(tǒng)的發(fā)動機不僅更注重材料，還需要對活塞和燃燒室的形狀進行特殊設計，以控制分層燃燒時氣體的流向。最重要的是，缸內直噴需要質量穩(wěn)定的高標號燃油。
3.缸內直噴不能像進氣歧管噴射那樣用汽油沖洗氣門背面，時間長了會導致發(fā)動機積碳嚴重，氣門背面會留下一層厚厚的積碳，影響ECU對進氣量的判斷，甚至導致啟動困難。
申明：本文轉載自互聯(lián)網(wǎng)，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號