如果氧傳感器出現(xiàn)故障，電子燃油噴射系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)將無(wú)法獲得排氣管中氧濃度的信號(hào)，從而無(wú)法反饋調(diào)節(jié)空燃比，增加油耗和排放污染物，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等問(wèn)題。所以一定要盡快解決問(wèn)題或者更換。

還可能導(dǎo)致氧傳感器中毒，這是一個(gè)常見(jiàn)且難以預(yù)防的問(wèn)題。尤其是實(shí)際使用含鉛汽油的車，即使換新也只能跑幾千公里。如果是輕度鉛中毒，用1箱無(wú)鉛汽油去除氧傳感器表面的鉛，恢復(fù)正常工作。但由于排氣溫度高，鉛經(jīng)常侵入其中，阻礙氧離子的擴(kuò)散，使氧傳感器失效，所以不得不更換。