氧傳感器及其連接線路出現(xiàn)故障，不但會使排放超標(biāo)，還會使發(fā)動機(jī)工況惡化，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)怠速熄火、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失準(zhǔn)、功率下降等癥狀，出現(xiàn)故障一定要及時排查維修更換。

福特銳界氧傳感器故障解決方法：1、檢查氧傳感器加熱器電阻，如果不符合標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)更換氧傳感器；2、檢查氧傳感器反饋電壓：若電壓變化較緩慢，不一定就是氧傳感器或反饋控制系統(tǒng)有故障，而可能是氧傳感器表面被積碳覆蓋而靈敏性降低。氧傳感器的檢測方法具體如下：1、檢查氧傳感器加熱器電阻拔下氧傳感器插頭，用萬用表電阻檔測量傳感器側(cè)1、2號插頭間的電阻值，具體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)查閱具體車型的維修手冊，但一般來說，應(yīng)在4～40之間，如果不符合標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)更換氧傳感器。2、檢查氧傳感器反饋電壓查閱所測車型的維修手冊，找氧傳感器信號線，用電線中的銅絲插入相應(yīng)手術(shù)的插孔。然后插好插接器，用萬用表直流電壓檔測量銅絲對負(fù)極的電壓。注意必須使用數(shù)字式萬用表，并且銅絲絕對不能搭鐵，否則將不可恢復(fù)性地?fù)p壞氧傳感器。此時起動發(fā)動機(jī)并使水溫達(dá)到至少80℃，使發(fā)動機(jī)多次達(dá)到2500r/min后使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持2500r/min,并觀察萬用表顯示的電壓，電壓值應(yīng)在此0.1-1.0V之間迅速跳動，在10S之內(nèi)電壓應(yīng)在0.1-1.0V之間變化至少8次，若電壓變化比較緩慢，不一定就是氧傳感器或反饋控制系統(tǒng)有故障，可能是氧傳感器表面被積碳覆蓋而靈敏性降低。這時可使發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘以清除積碳，然后再觀察氧傳感器信號電壓是否符合規(guī)定，如仍不符合規(guī)定，則進(jìn)行全面的特性分析檢查。