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發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸是什么樣子?

arestar 2022-11-20 15:05:39

發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸是什么樣子?

1個(gè)回答
  • 奔騰人生 2022-11-20 15:05:39
    在活塞與氣缸相互摩擦的過程中,由于活塞與氣缸配合間隙過小,致使表面缺少油膜形成干摩擦從而出現(xiàn)粘缸:

    1、當(dāng)更換缸套和活塞時(shí),要選擇同一組號(hào)的活塞和缸套。更換安裝前,最好用量缸表和千分尺對(duì)活塞和氣缸套進(jìn)行測(cè)量,檢驗(yàn)其配合間隙是否符合規(guī)定;

    2、如無量缸表和千分尺,也可用厚薄尺測(cè)量。測(cè)量方法:將厚薄尺片插入氣缸與活塞裙部配合間隙中(在垂直活塞銷的安裝方向),在抽動(dòng)厚薄尺片略有阻力且能靈活抽動(dòng)時(shí)為適宜狀態(tài)(厚薄尺片的厚度即為缸套與活塞的配合間隙),配合間隙合適,如潤(rùn)滑良好,將杜絕粘缸事故發(fā)生;

    3、活塞環(huán)開口間隙過小,會(huì)加快活塞環(huán)與氣缸套的磨損,嚴(yán)重時(shí)將造成拉缸或卡死,因此在更換活塞環(huán)時(shí),一定要使其開口間隙符合規(guī)定。

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