尾部，新車尾燈采用了全新的L型設(shè)計(jì)，內(nèi)部配有l(wèi)ed燈帶。車身的設(shè)計(jì)比較流暢，但整體給人一種舒適的感覺。動(dòng)力方面，全新寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載了一款1.5t三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款不同功率的2.0t四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并有前驅(qū)和四驅(qū)車型可供選擇。其中高功率版的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩350nm，最大功率170kw(231ps)，主要?jiǎng)恿?shù)非?？捎^。它的前后剎車盤基本采用通風(fēng)盤式結(jié)構(gòu)。這種大剎車盤意味著制動(dòng)力有保證，通風(fēng)盤的設(shè)計(jì)有利于散熱，抗熱衰減性好。