發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，提示發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)，一般啟動(dòng)以后會(huì)熄滅。如果啟動(dòng)以后還不熄滅，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題，建議去4S做下檢查

你好發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈在運(yùn)行時(shí)亮起應(yīng)盡快到服務(wù)站讀取故障，比較常見的原因是進(jìn)氣系統(tǒng)積碳引起的失火故障，也可能由于發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中存在故障。隨著氣溫的降低，由于積碳引發(fā)的失火故障會(huì)逐漸增多，建議按照保養(yǎng)手冊(cè)的要求定期使用燃油添加劑。

診斷燈亮了以后，馬上熄火停車，過(guò)兩分鐘再打火，就沒(méi)事了。

發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中包括一個(gè)內(nèi)置故障自診斷系統(tǒng)，可檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的故障，當(dāng)檢查到故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將故障以故障碼的形式存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，并點(diǎn)亮組合儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告，此時(shí)可按以下方法進(jìn)行檢查： 1、將點(diǎn)火開關(guān)接通（置于“ON”位置），不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。觀察儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈（檢查警告燈），該燈應(yīng)點(diǎn)亮。 2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈應(yīng)熄滅。假如發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈仍然亮著，則說(shuō)明故障自診斷系統(tǒng)已檢測(cè)到故障，或故障自診斷系統(tǒng)本身不正常。 3、電控系統(tǒng)的故障多數(shù)情況下是各種傳感器和執(zhí)行器的連接導(dǎo)線的接頭松動(dòng)所致。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈點(diǎn)亮?xí)r，車主可以在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后檢查相關(guān)元件的導(dǎo)線是否松動(dòng)。 各種導(dǎo)線接頭均有卡箍卡緊，在拔插導(dǎo)線插頭時(shí)，千萬(wàn)不要硬拉導(dǎo)線，應(yīng)將卡箍松開后，用手握接頭進(jìn)行拔插操作，否則輕易造成導(dǎo)線接頭損壞。 4、經(jīng)過(guò)上述初步檢查，假如未能排除故障，應(yīng)到修理廠使用專用儀器進(jìn)行檢修。

需要到服務(wù)站進(jìn)行檢測(cè)，確定故障后再進(jìn)行相應(yīng)處理，排放系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮?xí)r可能造成排放超標(biāo)。