日系車比德系車使用的機(jī)油少，這種說(shuō)法并不正確，機(jī)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的機(jī)油容量主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和缸數(shù)來(lái)確定，發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大缸數(shù)越多，所使用的機(jī)油就越多。 汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁一般都是網(wǎng)狀的，在表面會(huì)留存部分的機(jī)油，便于活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候形成油膜，這樣可以起到更好的潤(rùn)滑作用，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。 日系車輛的活塞環(huán)，構(gòu)造彈性比較大，容易把機(jī)油清理干凈，這樣也會(huì)加大氣缸壁的磨損，可能會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)的修理時(shí)間。