通常原廠車型在設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性是否適合日常使用。特別是在城市道路行駛時(shí)，充盈的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出可以兼顧好開(kāi)省油的優(yōu)點(diǎn)。適當(dāng)?shù)母吲艢饣貕涸O(shè)計(jì)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩的輸出特性，但是這種設(shè)計(jì)的排氣系統(tǒng)會(huì)在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下形成阻力，導(dǎo)致最大功率發(fā)揮受阻。而改裝排氣通過(guò)設(shè)計(jì)、材質(zhì)的不同來(lái)降低排氣回壓，同時(shí)可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率，以達(dá)到提升最大功率輸出及改變扭矩輸出特性的目的。