同是2.0T，而且馬力還小，同配置為何柴油比汽油的貴1萬(wàn)啊？
duduhao
2019-03-26 10:54:00
如題，就因?yàn)殡p渦輪嗎?
7個(gè)回答
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遼B7173Y 2019-03-26 11:54:39
我來(lái)總結(jié)一下吧，就基本技術(shù)和成本而言，柴油機(jī)的確比汽油機(jī)高，但所有車，都有高低技術(shù)的柴油機(jī)和高低技術(shù)的汽油機(jī)，所以都不能混為一談，最終定價(jià)如何，都得看搭配在車身上之后的綜合表現(xiàn)。 -
鳶都SX4 2019-03-26 11:51:58
因?yàn)槟闼^的據(jù)你所知是錯(cuò)誤的，17款的X530D柴油在配置相同的情況下，比28I和35I的典雅型都貴。 -
34030333sdj 2019-03-26 11:49:33
這你真不一定的兄弟～柴油機(jī)的技術(shù)和成本要求的確大多數(shù)都要比汽油機(jī)高，但不是所有，現(xiàn)在牛B的汽油機(jī)大有機(jī)在，你眼光不能只看哈弗一個(gè)品牌呢～～～ -
2273587 2019-03-26 11:45:52
高壓共軌技術(shù)被博世和德?tīng)柛艛啵荒苜I。汽油機(jī)缸內(nèi)壓力沒(méi)有那么高，壓縮比一般也就到10-11。柴油都在16以上。所以………… -
yy1573 2019-03-26 11:24:48
定價(jià)多少是產(chǎn)品本身成本和市場(chǎng)決定。比如奔馳柴油車可能成本50萬(wàn)，但是市場(chǎng)好賣到80萬(wàn)是利潤(rùn)最大化，而汽油車成本成本60萬(wàn)市場(chǎng)并不好，所以定價(jià)70萬(wàn)利潤(rùn)最大化。反過(guò)來(lái)也一樣。所以這個(gè)柴油車汽油車定價(jià)誰(shuí)高誰(shuí)低并不一定只限于成本或者市場(chǎng)。 -
meiyouren 2019-03-26 11:11:31
對(duì)國(guó)內(nèi)2.0T的自主汽、柴油，發(fā)動(dòng)機(jī)不了解，樓主能否列出自主2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中，比長(zhǎng)城這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力還大的發(fā)動(dòng)機(jī)。學(xué)習(xí)一下。 -
估計(jì)跟批量生產(chǎn)有關(guān)系，比較汽油機(jī)是主力，在生產(chǎn)線生批量大，成本低。如果柴油機(jī)的銷量上來(lái)了，生產(chǎn)成本自然也就下去了，肯定就便宜了
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