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汽車(chē)座椅加熱原理

黃帝 2022-11-23 10:31:35

汽車(chē)座椅加熱原理

1個(gè)回答
  • mbhq4 2022-11-23 10:31:35
    坐墊下面是帶電熱絲的無(wú)紡布。車(chē)內(nèi)座椅加熱開(kāi)關(guān)打開(kāi)后,電熱絲通電,座椅會(huì)產(chǎn)生溫度,在短時(shí)間內(nèi)逐漸升高座椅溫度。類(lèi)似電熱毯的原理和優(yōu)點(diǎn)。

    一般在電熱墊內(nèi)裝有溫度傳感器,可以監(jiān)測(cè)座椅的溫度變化,從而控制電熱絲的通電和斷電,使座椅的加熱溫度保持在合適的范圍內(nèi)。溫度范圍:(1)505關(guān),305開(kāi);(2)435關(guān),235開(kāi)。

    尤其是在寒冷的北方,早上氣溫很低,司機(jī)在等的時(shí)候,就不再是冷座了。而且座椅加熱的使用不存在安全隱患,內(nèi)部材料即使在惡劣條件下也不會(huì)輕易短路、斷裂、老化。

    對(duì)座椅加熱的誤解:

    1.座椅加熱是需要時(shí)間的,不是開(kāi)著的時(shí)候。加熱溫度可以調(diào)節(jié),檔位越高溫度越高。

    2.座椅加熱有一個(gè)溫度設(shè)置,它并不總是加熱。

    3.反復(fù)使用座椅加熱不會(huì)損壞真皮座椅。

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