哦謝謝不是翻新胎就當國產(chǎn)造了反正也不貴這兩天都在跑鋪裝路跟換掉的舊胎比除了油耗暫時沒出來其他沒差啥聲音沒差別抓地好很多120左右穩(wěn)穩(wěn)的

關于這套at輪胎的反饋供各位參考2010款cvt原車胎19555164萬公里換倍耐力p4h20555r16目前接近14w公里地處東北年頭長了雪地冰面很麻煩決定更換3月24日更換淘寶網(wǎng)購來的雙星20555r16at輪胎價格380運費40一根安裝25一根送定位和動平衡換好后加滿油1.油耗問題常識理解普通公路更換越野AT輪胎勢必造成油耗增加實為偏見和誤區(qū)經(jīng)過咨詢相關專家確切結論為同樣大小的（型號規(guī)格）輪胎更換不會造成油耗多大改變能夠確切被感知的更換輪胎原因導致油耗改變取決于輪胎重量和接觸面大小而同型號的普通胎換at胎實際上因為花紋溝壑加寬加深實際上接觸面積變小了這樣才能提供更好的抓地力而at胎很少有20555這么小的型號通常都是大輪胎這樣更換的時候勢必重量發(fā)生變化導致大多數(shù)人認為更換at輪胎一定增加油耗的謠傳。具體我個人的測試結果兩箱油路況與之前一樣無論是往年同期比較還是更換前后都是減少了確實這套雙星at的重量要比倍耐力p4h防爆胎要輕一些輪下輕一斤輪上輕十斤這句話是有道理的2.胎噪問題個人對胎噪這種事是不介意的也不太理解m2有必要考慮這個問題（勿噴）主觀感受實際上跟原來的舊胎胎噪差不多當然輪胎這個東西胎噪都是越用越大的3.性能舉個栗子吧高速120左右大風天舊胎很容易被刮偏at就沒事（大風天不要開這么快）再舉個還是栗子40-50過積水公路胎水滑現(xiàn)象at無視.....昨天本地第一場暴雨太明顯的體會了至于其他什么耐扎抗暴之類的宣傳我只能說誰用誰知道啦總體評價國產(chǎn)胎公道價別太多期待兩年三年用一用值得備胎可以扔掉了（不打氣都壓不扁）油耗不太影響開起來有顆粒感彈起效能高冰雪路面積水路面必然優(yōu)勢

我覺得輪胎，剎車裝置，車輛主要部件還是不要在網(wǎng)上購買，去實體店安裝雖然貴點，但是安心，尤其是輪胎這種東西，但是你已經(jīng)買了也只能用用看吧，淘寶上買點小玩意兒還行又便宜又新鮮，車輛主要部件我建議去實體店安裝購買，畢竟車是天天在路上跑的工具！這是我的建議希望各位朋友采納！

我準備開轎車進藏，也打算換205/55R16的這個雙星的AT胎，這個尺寸也只有這個胎，請教樓主：這胎應付爛路爬坡抓地性如何，胎很硬普通路面跑會不會感到很硬。

抓地比普通胎好太多了但是跟真正的越野車那種超寬肯定沒法比起碼應付個鄉(xiāng)村土路不成問題爬坡除了胎還得有重量鋪裝路面的話好一點的避震和彈簧基本能夠屏蔽新胎時候我還是用原廠的避震顆粒感明顯現(xiàn)在換了kyb專用也磨了幾個月了有感覺很輕微的顆粒感而已進藏的話這個胎我覺得經(jīng)濟實惠需要注意的就是隨著海拔提高適當放氣維持胎壓穩(wěn)定不要過高

AT硬點很正常，M2跑工地夠嗆，最大問題是輪胎和輪廓之間的間隙太小，很容易就被泥塊堵死了，然后一打方向會感到莫大的阻力，我就吃過這樣的虧

at也不是萬能該挑路還得挑嘛我主要看中耐扎抗爆硬這個好處就是不用換備胎就算扎了沒氣也壓不扁慢慢開出來就是了