燃燒不充分。原因有很多進(jìn)氣、點(diǎn)火、供油等。別耽擱，趕緊送“醫(yī)院”

我以前出現(xiàn)過(guò)這個(gè)狀況，你應(yīng)該是在哪里把氧傳感器的線弄壞了，去更換一根氧傳感器線

檢查空氣流量是否正常檢查氧傳感器反饋電壓是否正常檢查汽油壓力是否過(guò)低等

您好這位朋友,您這種情況建議您大修發(fā)動(dòng)機(jī)了.

檢查噴油器工作情況。著車后可以用萬(wàn)用表測(cè)噴油器有沒(méi)有脈沖電壓！是否噴油器堵塞！如果長(zhǎng)期沒(méi)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)建議清洗噴油器。

檢查氧傳感器，故障應(yīng)該是氧傳感器壞了，導(dǎo)致電噴指令錯(cuò)亂，混合氣過(guò)濃。

檢查噴油器的工作情況吧

你好這是比較明顯的混合氣過(guò)濃故障，當(dāng)混合氣過(guò)濃時(shí)，由于汽油成分過(guò)多，氧氣不足，因此燃燒不完全，消聲器冒黑煙。 首先察看了節(jié)氣門軸、浮子室襯墊均無(wú)滲油現(xiàn)象，油平面高度正常，阻風(fēng)門也能全開(kāi)，于是拆下化油器清洗、檢查、調(diào)整。清洗吹通了低速量孔，第一、二主量孔及針閥座，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力活塞卡死在下方，擰松護(hù)圈螺釘，拆下動(dòng)力活塞和彈簧，動(dòng)力活塞槽及活塞周圍粘滿了油垢，動(dòng)力閥若密封不好，用于主高速回路的空氣燃油混合氣將會(huì)太濃，浪費(fèi)燃油。動(dòng)力活塞周圍若不密封，或真空通路被堵塞，動(dòng)力活塞將保持在下方，使動(dòng)力閥一直打開(kāi)供油，空氣燃油混合氣太濃，這樣不但浪費(fèi)了汽油，還使發(fā)動(dòng)機(jī)不能完全燃燒作功，使排氣管冒黑煙，污染空氣。如果動(dòng)力活塞卡在上部，動(dòng)力閥將不能打開(kāi)（也就是說(shuō)動(dòng)力回路不工作），從而造成加速不好和動(dòng)力不足。動(dòng)力量孔若堵塞，即使動(dòng)力閥開(kāi)放，汽油也不能送到第一高速回路，其結(jié)果也會(huì)造成加速不好和動(dòng)力不足。 你可以仔細(xì)清洗了動(dòng)力活塞、動(dòng)力閥及動(dòng)力量孔，用高壓空氣吹通吹凈了動(dòng)力閥、動(dòng)力量孔及油路。裝復(fù)后試車，排氣管不冒黑煙，沒(méi)有異常氣味時(shí)。就行了