寶馬X4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）m是寶馬旗下的一款高性能中型suv，這款車的軸距為2864毫米，長寬高分別是4760毫米，1927毫米，1633毫米。寶馬x4m是一款基于寶馬x4打造的高性能suv，這款車使用了一臺3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號為s58b30，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有480馬力和600牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以從2600轉(zhuǎn)開始輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到5600轉(zhuǎn)每分鐘，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。寶馬x4m的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。雙球節(jié)懸架是一種基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)單獨(dú)的連桿。這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。雙球節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，還可以提高汽車的操控性。五連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，車輪的貼地性能提高了，車輪的抓地力也會(huì)提高，抓地力提高了車子的操控性就會(huì)提高。寶馬x4m還搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。