燒機油是指原本對發(fā)動機起到潤滑作用的機油“意外”進入到發(fā)動機的燃燒室中，并與混合氣體一起參與燃燒的過程。 燒機油的速度越來越快，因為是個死循環(huán)，燒機油后，機油參與燃燒導致缸內(nèi)燃燒情況惡劣加重，越來越嚴重的情況導致燃燒更加惡劣。 最后就是活塞環(huán)被死死卡住，刮機油效率急速下降，出現(xiàn)嚴重燒機油。 排除配件問題，只要是活塞環(huán)卡滯導致的燒機油，使用PNF無損修復(fù)技術(shù)，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機油，效果顯著。

汽車發(fā)動機出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象一般都是汽車使用了品質(zhì)不良、等級不符合汽車使用要求的機油，或者是汽車的活塞環(huán)和汽車的氣缸壁之間的間隙太大，導致汽車的機油泄漏。

汽車的燒機油是指機油進入發(fā)動機與混合油一起燃燒，嚴重的還會導致發(fā)動機的引擎損壞。

在日常的駕駛過程中，汽車應(yīng)該添加高品質(zhì)的機油，不能采用劣質(zhì)的機油產(chǎn)品，可以通過汽車在著車時后排氣管出現(xiàn)的煙霧顏色判斷汽車是否燒機油的現(xiàn)象，如果排氣管排出的是濃藍色煙霧，說明就是出現(xiàn)了燒機油現(xiàn)象。