沒(méi)開(kāi)過(guò)奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），無(wú)法對(duì)比，就我的使用體驗(yàn)而言，傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在時(shí)速100公里以內(nèi)很安靜，超過(guò)120，風(fēng)燥和胎噪略有增加，但遠(yuǎn)不至于到煩人的程度，超過(guò)150，各方面的噪音就比較明顯了。每個(gè)人對(duì)噪音的敏感度和耐受度是不一樣的，如果你特別在意這個(gè)問(wèn)題，最好去4S做對(duì)比試駕，才能得到明確的答案。

剛開(kāi)了半年多，因人而異，個(gè)人覺(jué)得80公里以內(nèi)絕對(duì)OK，100公里比80公里差少許，舅喜歡有一點(diǎn)兒發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。120公里聽(tīng)音樂(lè)說(shuō)話也沒(méi)有絲毫問(wèn)題。差的是耳朵，是人，不是車(chē)吧？！奇駿在米國(guó)賣(mài)的也不錯(cuò)。

傲虎噪音在粗糙的鋪裝路面上還是比較大的，比老一代帕薩特大。但在正常的路面上，即使高速噪聲也能接受，和一般中級(jí)車(chē)一樣。所以，隔音不算好，但也不太差。本人真實(shí)感覺(jué)

第五代傲虎的隔音與上代相比進(jìn)步不小，我的2T虎剛買(mǎi)時(shí)，兒子說(shuō)坐在車(chē)?yán)锇察o得想睡覺(jué)（之前的車(chē)是第三代森林人）。120公里速度及以下各方面噪音都不大，當(dāng)然也沒(méi)有雷克薩斯、別克昂科威那么安靜，感覺(jué)跟奧迪Q5、途觀L、寶馬X3差不多。但時(shí)速超過(guò)120公里以后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大（主要是轉(zhuǎn)速不太高），胎噪和風(fēng)噪隨車(chē)速增大而增加。我最快開(kāi)到180公里時(shí)速，此時(shí)風(fēng)噪很大，但也沒(méi)到非常煩人的程度（此速度下其他車(chē)噪音應(yīng)該也不?。?。2T虎超車(chē)急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大，不像我之前的森林人2.5自吸機(jī)在怒吼！

正好15豪華版傲虎和新奇駿都開(kāi)過(guò)，傲虎NVH好很多，可以說(shuō)不在同一個(gè)檔次，特別在市區(qū)，傲虎很安靜，絕對(duì)不是傳言中的噪音大。

沒(méi)人比我更有說(shuō)服力了，開(kāi)了六年奇駿，上禮拜換的傲虎2.0T，靜止?fàn)顟B(tài)奇駿的QR25DE自吸發(fā)動(dòng)機(jī)比傲虎安靜，不過(guò)差別不大，傲虎也不吵，只是奇駿那款太安靜。開(kāi)起來(lái)以后無(wú)論哪個(gè)速段都是傲虎好，特別是底盤(pán)隔音，傲虎好太多。

傲虎本來(lái)就是20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，進(jìn)口才到了30萬(wàn)級(jí)別，所以別指望太好。就是正常20萬(wàn)級(jí)別的水平。開(kāi)高速長(zhǎng)途幾個(gè)小時(shí)，不會(huì)覺(jué)得煩躁，講話聲音不用提高，僅此而已

還有一點(diǎn)大家都沒(méi)說(shuō)，就是底盤(pán)隔音差，走沙石路面，小石子打在底盤(pán)上聲音較響，跟前幾代的斯巴魯車(chē)比沒(méi)啥改進(jìn)。