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我要提問

再來(lái)談?wù)凲7與MDX?

詮釋了 2019-03-26 12:01:00

奧迪保養(yǎng)費(fèi)用高,燒機(jī)油!這是真的嗎?

8個(gè)回答
  • aoyouba 2019-03-26 14:00:27
    正式的拉力賽車版本你當(dāng)然買不到,我說的是造車理念,和方向。民用版肯定要減配,考慮的地方更多,但原理和四驅(qū)設(shè)計(jì)是一樣的。
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  • dilaye 2019-03-26 13:52:28
    如果買四驅(qū),當(dāng)然還是奧迪,買舒適和家人舒服,mdx是一個(gè)好選擇,后排不鼓包,最近去看了途樂,真四驅(qū),后排也不鼓包,坐三人也舒服,不過途樂大
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  • newsmy999 2019-03-26 13:35:15
    培訓(xùn)的時(shí)候教練教的過彎流程:彎前剎車點(diǎn)減速,差不多用頂著極限過APEX點(diǎn),回正方向同時(shí)地板油加速。安全的地方(封閉場(chǎng)地)可以玩一玩,MDX極限很高,是安全的因?yàn)榘踩?,我還沒有推到極限,尚不知道MDX在極限時(shí)是傾向于推頭還是甩尾…
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  • mtljx 2019-03-26 13:35:05
    你知道一件事就好,斯巴魯?shù)乃尿?qū)是專為惡劣路況設(shè)計(jì)的,因?yàn)槔惖慕?jīng)驗(yàn)。但斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)還是在有路的基礎(chǔ)上,不像那些極限越野的車型。而奧迪是為了行車穩(wěn)定而設(shè)計(jì),并不是專為雨雪泥濘設(shè)計(jì)的四驅(qū)。兩者著重點(diǎn)不一樣。
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  • feng9989 2019-03-26 13:12:40
    mdx的四驅(qū)叫sh-awd,sh代表superhandling(超級(jí)操控),謳歌對(duì)這車定位已經(jīng)很明確了。到底極限怎么樣也不知道,也沒下過賽道。日常各種路況給人的感覺就是好開,行云流水一般。所以討論脫困什么的基本上就是打嘴炮,真的越野誰(shuí)會(huì)選這類車型,霸道陸巡妥妥
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  • 寂寞石 2019-03-26 12:48:28
    你可真搞笑,帶家人做途樂,那是對(duì)家人不負(fù)責(zé)任。途樂霸道陸遜都是用來(lái)開和干活的,絕不是拉人的。后排有需求絕不能買大粱車的
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  • csowen007 2019-03-26 12:22:23
    也不是吧,q7中配各種好東西選擇了是6.6萬(wàn),mdx頂配那些東西也有了是6.1。如果全款Lexus有0apr,但如果租其實(shí)q7更有吸引力,畢竟內(nèi)飾科技感豪華感都勝mdx太多了。
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  • csowen007 2019-03-26 12:13:04
    我180有過過彎,經(jīng)常150過彎,90左右搞過直角,輪胎吱噶聲和007電影追擊差不多,但我從來(lái)沒有地板油過彎過……
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