1.進(jìn)氣管損壞：

一般來(lái)說(shuō)，怠速控制閥的開(kāi)度和進(jìn)氣量保持平衡。如果車輛的進(jìn)氣管損壞漏氣，進(jìn)氣量就會(huì)失衡，造成發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。在這種情況下，應(yīng)檢查并修理進(jìn)氣管。

2.噴油器故障：

如果噴油器出現(xiàn)故障，會(huì)造成氣缸內(nèi)混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使其無(wú)法正常工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低的現(xiàn)象。在這種情況下，應(yīng)檢查和修理噴油器。

3.怠速開(kāi)關(guān)未關(guān)閉：

如果怠速開(kāi)關(guān)沒(méi)有關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)處于過(guò)載狀態(tài)，那么轉(zhuǎn)速自然會(huì)很高。

4.排氣系統(tǒng)故障：

如果三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器積碳嚴(yán)重，排氣系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致排氣不足，提高汽車的速度。