1、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：分層燃燒可以控制噴嘴，在活塞壓縮行程達(dá)到最高點(diǎn)前，火花塞點(diǎn)火瞬間開(kāi)始噴射，而在燃燒過(guò)程中，空氣層與熱量隔絕，減少熱量向氣缸壁的傳遞，從而減少熱量損失提升了發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率；

2、缺點(diǎn)：需要配備高壓噴油嘴，以提高油氣的霧化和混合效率，除氣缸直噴系統(tǒng)外，發(fā)動(dòng)機(jī)在材料上更為講究，并以分層燃燒來(lái)控制氣體的流量，就連活塞、燃燒室形狀也都需要特別設(shè)計(jì)，最重要的一點(diǎn)，缸內(nèi)直噴需要穩(wěn)定品質(zhì)的高標(biāo)號(hào)燃油；

3、總的來(lái)說(shuō)，缸內(nèi)直噴技術(shù)擁有的自主噴油控制能力，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工作狀況之下都擁有最高效的燃油利用率。