1、首先與普通發(fā)動機相比，VTEC發(fā)動機不同于凸輪和搖臂的數(shù)量和控制方法，它具有中低速和高速兩套不同的氣門驅(qū)動凸輪，并且可以通過電子控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)自動轉(zhuǎn)換；

2、通過VTEC系統(tǒng)裝置，發(fā)動機可根據(jù)行駛條件自動改變閥門的開啟時間和提升程度，改變進氣量和排氣量效果，從而降低燃油消耗，同時也在一定程度上減少不必要的排放；

3、I-vtec系統(tǒng)是在VTEC的基礎(chǔ)上，增加了智能可變時序控制系統(tǒng)，通過ECU控制程序來調(diào)節(jié)進氣口的開閉，使氣門的重疊時間更加精確，達到最佳的進排氣時機，進一步提高了發(fā)動機的功率。