汽油是有揮發(fā)性的,那油箱里的汽油都揮發(fā)到那里去了呢?我們的gol的油箱上裝了akf燃油蒸發(fā)回收系統(tǒng),在油箱上裝有通到裝在右前葉子板里的akf碳管上的管子,汽車油箱里蒸發(fā)的油氣通過這跟管子通到碳管里面儲存,akf碳管上有著電磁閥,電磁閥的開關(guān)是由ecu控制,在特定的情況下（一般是大油門的情況下,水穩(wěn)超過75度,怠速的時候是不會打開的）,akf碳管電磁閥打開,碳管里的汽油蒸汽通過和節(jié)氣門連接的進(jìn)氣管道進(jìn)入發(fā)動機燃燒掉在天熱的情況下,汽油的揮發(fā)量要比氣溫底的情況下大的多,油箱里的汽油蒸汽壓力比較大,這樣akf碳管就更加容易飽和,如果碳管已經(jīng)飽和但是碳管電磁閥還沒有打開,這樣汽油相對就容易從碳管的各連接部位跑出來（出來的也只是少量的汽油蒸汽,不是液態(tài)的汽油,不必害怕燃燒起來）,而我們gol的內(nèi)循環(huán)小門就做在akf碳管的附近,所以開內(nèi)循環(huán)車內(nèi)就有點汽油味了,開外循環(huán)就基本沒有,油箱里汽油滿的時候沒有,半箱油的時候有要排除這個現(xiàn)象,建議從以下幾個方面入手:1:首先要確定碳管電磁閥是不是工作正常,是否能正常打開和關(guān)閉（1552可以測試的）2:碳管是不是好,是不是一會就飽和?是不是需要更換?3:碳管和外面大氣連同的進(jìn)氣管是不是堵掉了?（你外面大氣進(jìn)氣沒有了,那碳管就一會就飽和了呀）4:碳管上的各個連接管子是不是密封?有沒有破掉或連接不好?5:碳管電磁閥和進(jìn)氣管連接管子是不是漏真空?（碳管里的汽油蒸汽是靠發(fā)動機真空吸到發(fā)動機里的）6:提高換擋的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,增加akf電磁閥打開的時間7:打開一下油箱蓋再關(guān)上,減低akf系統(tǒng)里的蒸汽壓力

估計你的內(nèi)循環(huán)不起作用了

你好，首先檢查你的空調(diào)濾芯是否過臟，內(nèi)外循環(huán)是否有故障，再就是檢查發(fā)動機是否有漏油現(xiàn)象。