法拉利蝴蝶門沒有明顯的門把手，需要從門側(cè)下方向上拉，才能夠打開這個炫酷的車門。上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）初，國際賽車運動協(xié)會（AIACR，現(xiàn)為國際汽聯(lián)的前身）為意大利參賽車隊分配了紅色，以區(qū)別于其他車隊。最初，它被歸類為“紅色”，意大利人對此也提出了批評，但是多年來由于法拉利在賽道上不斷創(chuàng)造傳奇，經(jīng)常在冠軍領(lǐng)獎臺上，“法拉利紅”也成為法拉利的經(jīng)典顏色。法拉利使用稱為HY-KERS的混合動力系統(tǒng)，一臺6.3升V12自然吸氣發(fā)動機可輸出最大588千瓦的功率，而電動機則獨立輸出120千瓦的功率，從而使法拉利的總輸出達到708千瓦。