1、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗：碰撞后，引擎艙吸能潰縮。前排氣囊正常彈出，假人腿部與前艙接觸，痕跡明顯；后排假人運動幅度較大，坐姿正常，安全帶緊扣；

2、可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗：碰撞后，側(cè)氣囊彈出；左側(cè)車身嚴重變形，凹陷程度較大；上頂梁明顯變形，防撞鋼梁凸顯；前排假人身體與側(cè)氣囊接觸；后排假人身體與內(nèi)飾板接觸，痕跡明顯，安全帶緊扣；

3、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗：整車向右后方倒退，前引擎艙潰縮變形，防撞梁變形，左縱梁變形；前排假人腿部與前艙接觸，痕跡明顯；后排女性假人運動幅度較大，頭部與內(nèi)飾板接觸，痕跡明顯；

4、鞭打試驗：假人運動幅度較小，頭部與頭枕接觸正常。