下坡不但不用油，還時(shí)不時(shí)的充電，只有紅綠燈起步用電，3公里多有三個(gè)紅綠燈，到單位電量更多了。以前用吉姆尼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）走這段路，至少10以上。

進(jìn)口車的質(zhì)量，基本不用懷疑。我的凱美瑞混動(dòng)，車身是國內(nèi)組裝生產(chǎn)的，但整套混動(dòng)系統(tǒng)都是日本純進(jìn)口的，所以用起來也很放心。

你說的很對(duì)！但是同樣是花20W，有的人買了極睿，有的人買了smart，性價(jià)比差的很大，我發(fā)這個(gè)帖子的目的，重點(diǎn)是討論性價(jià)比和實(shí)用性！

極睿剛出的新車，開了不到一個(gè)月，家離單位3公里多一點(diǎn)，緩下坡，烏魯木齊今天氣溫上升，今天居然0油耗，全程用電。油門技巧很重要。超級(jí)喜歡極睿！

朋友，不要顧慮太多，極睿真的值得你購買！你可以問一下極睿4S店，好像起亞4S店都做可以保養(yǎng)。吉姆尼做過首保后就脫保了，5年沒出過任何問題，真出了問題，外國鬼子也會(huì)找各種理由搪塞，主要碰運(yùn)氣吧。還有聽說全國首批就發(fā)了一船400輛極睿，訂貨都到了6月以后，我2月底定了個(gè)白色低配的（性價(jià)比最高），交了10000元定金，還不保證2個(gè)月一定提車，到時(shí)只退定金。我一氣二急之下就在汽車博覽會(huì)提了中配展車。我就沒怎么夸過車，但吉姆尼和極睿真是好車，一個(gè)越野，一個(gè)代步，互補(bǔ)性很強(qiáng)喲。