間隙在20mm內(nèi)屬于正常的，減震器頂膠與壓蓋處是有一定的間隙，不過各車型根據(jù)其設計要求，它的間隙也是不一樣的。減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），減震器在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。