1、兩次調(diào)整法。根據(jù)配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造原理，進(jìn)、排氣門排列有一定的規(guī)律；

2、按點火順序和進(jìn)、排氣門排列順序，使一缸位于壓縮上止點，可以檢查調(diào)整一半數(shù)量的氣門間隙；然后轉(zhuǎn)動曲軸一周，使四缸位于壓縮上止點位置，再調(diào)整剩余的氣門間隙；

3、逐缸調(diào)整法。由于發(fā)動機(jī)氣門排列順序不盡相同，因此，記憶進(jìn)、排氣門的順序比較困難；

4、按發(fā)動機(jī)的點火順序逐缸調(diào)整氣門間隙。為了能準(zhǔn)確調(diào)整氣門間隙，可用我們前面介紹的方法，利用分電器分火頭的指向，逐缸調(diào)整氣門間隙。