說明書說不能上100我看主要是考慮到轉(zhuǎn)速吧?新車只要轉(zhuǎn)速不上3000不怕!穩(wěn)著100,轉(zhuǎn)速2000多跑應(yīng)該沒事的!

采納答案的下來！必須澄清新車磨合的必要性！和危險(xiǎn)的新車?yán)咚伲【W(wǎng)上說新車出廠，發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車廠已經(jīng)過磨合。所以不需要再進(jìn)行磨合?，F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的冷磨合是使用電動(dòng)機(jī)低速帶動(dòng)曲軸，反拖各運(yùn)動(dòng)部件加注含有潤滑乳液進(jìn)行強(qiáng)制磨合。這種方式可以保證最佳各部分間隙，但是這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并不在最佳工作狀態(tài)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒有點(diǎn)火，而且這個(gè)間隙非常脆弱！。。。。活塞環(huán)一般以彈簧鋼65錳制造，這種錳鋼合金材料經(jīng)過淬火，回火處理后。在有高彈性的同時(shí)他的硬度也會(huì)非常高，能達(dá)到HRC45到55！而發(fā)動(dòng)機(jī)缸套是球墨鑄鐵制造的，這種材料硬度非常低只有HRC20左右。即使通過酸洗、二次加工硬化處理也提高不了多少。這種磨合會(huì)像少女初夜一樣痛苦新車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被限定在轉(zhuǎn)速紅線6500轉(zhuǎn)的三分之一，2000轉(zhuǎn)左右，而發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩一般被標(biāo)定在一般到三分之二3500到4000轉(zhuǎn)左右。在磨合期轉(zhuǎn)速，第一可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸不會(huì)過熱，第二較低的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度。新車磨合并不是要得到什么優(yōu)良的間隙，而是要進(jìn)行一個(gè)缸體碳化涂層的過程。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)要保證幾十萬公里不大修拆缸體，工程師要保證活塞環(huán)和缸體不會(huì)發(fā)生鐵碰鐵的硬磨狀態(tài)，缸體不能有拉傷。在這10到20絲的間隙里鍍上一層機(jī)油碳化物混合的軟質(zhì)涂層，保證活塞環(huán)的密封，也要保證活塞環(huán)不接觸缸體。這個(gè)過程很緩慢，在漫長的5000公里磨合期。意思就是說5000公里以內(nèi)轉(zhuǎn)速不要超2000！但是也看你用途，你如果開得多，7-8年的二十萬公里，如果后期不想拆發(fā)動(dòng)機(jī)，就得好好磨合，如果開得少，幾年幾萬就換車，那就不用磨合，隨便你怎么開

當(dāng)天提車，下午直接高速800公里，歷時(shí)10個(gè)半小時(shí)，注意說明書說速度不要超過100，轉(zhuǎn)速不要超過3000

應(yīng)該沒事的，幾年前單位新買的全順，拉著我們出去玩，北京出發(fā)，到內(nèi)蒙胡楊林，還去了邊境線看了看，又去了甘肅，轉(zhuǎn)回來大概4000多公里，回來時(shí)告訴跑140以上，一直是一個(gè)單位的專職老司機(jī)開的，他還說這車磨合的挺好

新車可以上高速，但你行程來回3000多公里，基本是磨合期的里程，所以你一定要遵守磨合期的相關(guān)規(guī)定，首先看一下使用手冊關(guān)于新車磨合期的規(guī)定，然后遵照行駛，安全第一。新車應(yīng)當(dāng)避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛。新車在磨合期內(nèi)需要注意以下幾點(diǎn)：1、500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常。3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。4、所有車子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速。同時(shí)，如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，陡然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。5、磨合期行駛時(shí)不要長時(shí)間以固定速度駕駛，要有速度變化。6、磨合期行駛時(shí)要避免急剎車、急提速的情況。