最小離地距離是11.5厘米，處于轎車最小離地間隙11-15厘米的界限，該車型通過性還是比較強的。由于采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，所以保證了車子良好的通過性。車子的最小離地間隙越大，車輛通過障礙物的能力就越強，但因此重心也會比較高，所以在高速行駛的時候穩(wěn)定性會比較差。若是離地間隙比較小的話，通過性就變差了，但高速上行駛的穩(wěn)定性就會比較高。最小離地間隙的數(shù)值是有一定限制的，它與車型功能、空氣動力學有關系，一般跑車的最小離地間隙就會比較小，而SUV的最小離地間隙會偏大。這是因為SUV的驅動橋方式與轎車不同，它主要是地面跟前橋或后橋上的垂直距離。但是轎車是車身最低點與地面的垂直距離，所以轎車的離地間隙會比較高。