1、車體設計的空氣動力學。 電量，用電量越多，發(fā)電機磁阻力越大。輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大。其不同排量不同配置的油耗都不同；

2、根據(jù)車上的行車電腦可以用來記錄耗油情況。一般好一點的車上都有行車電腦，里面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準確的；

3、要求嚴格的執(zhí)行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準，首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數(shù)。跑一段時間后，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。