最小離地間隙是在滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

一般跑車的最小離地間隙比轎車、suv等車型的離地間隙都小，有的只有50mm左右的離地間隙高度，汽車的離地間隙越低，汽車受到的空氣阻力就越小。最小離地間隙是指汽車在滿載、靜止時除了車輪之外的最低點(diǎn)與地面之間的距離，用于表達(dá)汽車無碰撞越過石塊等障礙物時的能力，一般離地間隙越小，越過障礙物的能力越低，所以轎車車型的離地間隙普遍過小，因?yàn)橥ǔＰ旭傇诔鞘衅教孤访?，suv的離地間隙比轎車的大，方便越野車在野外路況時容易越過較大的障礙物，體現(xiàn)了汽車最小離地間隙的設(shè)計(jì)要考慮到汽車在行駛過程中的通過性。