1、油門拉絲是直接與發(fā)動機節(jié)氣門相連的，為機械結(jié)構(gòu)，反應(yīng)很迅猛，但是很難精準地控制油耗和排放；

2、現(xiàn)在的汽車基本上都是電子油門了，因為電子油門是根據(jù)系統(tǒng)控制的，精確度非常的高；

3、電子油門會通過電子系統(tǒng)，驅(qū)動電動機，從而達到打開節(jié)氣門的效果，并能有效減少油耗，控制排放，但是由于搭載了一系列計算芯片和電動機系統(tǒng)，導(dǎo)致油門反應(yīng)不同程度地發(fā)生滯后現(xiàn)象。