我雖然不是老手但有點(diǎn)個(gè)人見解跟你分享：俗話說，老司機(jī)用油門開車，新司機(jī)用剎車開車。這句話更準(zhǔn)確地理解應(yīng)該是，有悟性的司機(jī)用油門控制速度，生司機(jī)用剎車控制速度。汽車駕駛雖說是個(gè)熟練工作，但由于個(gè)人的理解不同，開過多年車的人和開過一段時(shí)間的人也許也差不了多少，這就是我們常說的開車還得靠悟性的道理。我就遇到開過N年車的老的士司機(jī)車開的不如幾個(gè)月的新手!松油門或不踩油門有時(shí)是比剎車更好的降速方式。 行車的一個(gè)原則是，能用松油門減檔的方式降速就不用剎車降速。很多時(shí)候，根據(jù)前方路況，有預(yù)見性的提前松油門帶擋滑行比盲目的加油跑、待到看來不及了再踩剎車不知要好多少倍!所以，我們一再講，有...頂

您好，不知道您是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，這樣的駕駛習(xí)慣不是太好，手動(dòng)擋的話最好先考減檔降低速度然后再踩剎車，自動(dòng)擋的話需要減速就一腳到底，不要經(jīng)常踩一半這樣。

還是點(diǎn)剎好點(diǎn)

你好！只要發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)，靠剎車控制車速是可以的，沒什么危害，剎車就是根據(jù)駕駛員的意圖，想停就能停即可用了。如果是離合器辦，半聯(lián)動(dòng)是有危害的。僅供參考。