從空氣動(dòng)力學(xué)方面說汽車的動(dòng)力原理是這樣子的: 一輛汽車在行使時(shí),會(huì)對(duì)相對(duì)靜止的空氣造成不可避免的沖擊,空氣會(huì)因此向四周流動(dòng),而躥入車底的氣流便會(huì)被暫時(shí)困于車底的各個(gè)機(jī)械部件之中,空氣會(huì)被行使中的汽車?yán)瓌?dòng),所以當(dāng)一輛汽車飛馳而過之后,地上的紙張和樹葉會(huì)被卷起。此外,車底的氣流會(huì)對(duì)車頭和引擎艙內(nèi)產(chǎn)生一股浮升力,削弱車輪對(duì)地面的下壓力,影響汽車的操控表現(xiàn)。 另外,汽車的燃料在燃燒推動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)已經(jīng)消耗了一大部分動(dòng)力,而當(dāng)汽車高速行使時(shí),一部分動(dòng)力也會(huì)被用做克服空氣的阻力。所以,空氣動(dòng)力學(xué)對(duì)于汽車設(shè)計(jì)的意義不僅僅在于改善汽車的操控性,同時(shí)也是降低油耗的一個(gè)竅門。 希望這些對(duì)你有點(diǎn)參考意義!
0有用
0踩
回復(fù)